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現貨哈默納科齒輪伺服FHA-14C-100-E200-C

現貨哈默納科齒輪伺服FHA-14C-100-E200-C

更新時間:2015-10-21

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簡要描述:
現貨哈默納科齒輪伺服FHA-14C-100-E200-C 主要由波發生器、柔性齒輪和剛性齒輪三個基本構件組成,諧波傳動減速器,是一種靠波發生器使柔性齒輪產生可控彈性變形,并與剛性齒輪相嚙合來傳遞運動和動力的齒輪傳動。

但是,要注意到,現貨哈默納科齒輪伺服FHA-14C-100-E200-C 這些偏心的誤差來源和前面所敘述的關于可變回差部分乃屬于同一項目。由于前面所包括的范圍是適用的,因此就不再重復詳述和列出數值表了。必須了解到,雖然相對來說這些都是次要的回差來源,但它們卻是傳動誤差的非常重要的來源。

傳動誤差是由許多誤差來源造成的。這些來源的重要性取決于齒輪和組件的精度。但是,主要的兩類來源一齒輪的位置誤差和裝置的誤差—在所有情況下都是頭等重要的。齒輪總是有不完善之處,而裝置也會更進一步增加對理想狀態的偏差。每個可能的來源,其確實的影響程度取決于設計。對高精度齒輪嚙合,所有來源的影響都必須加以估計。現貨哈默納科齒輪伺服FHA-14C-100-E200-C 對精度較低的設計,只有幾個來源能處于支配地位,諸如總綜合誤差(TCE)和齒輪安裝誤差,而其它來源,諸如滾珠軸承和軸的跳動,就可以忽略。

 雖然對傳動誤差源的這個討論偏重于較小型的精密齒輪傳動,但同樣的分析和考慮也適用于大功率的精密齒輪傳動。較小型的齒輪傳動 鏈符合更多的標準化了的設計圖表,因而就更加便于討論。

 當位置誤差包含有大量的隨機頻率的附加位置誤差時,則傳動誤差變成不太典型的形式。但是,zui通常的情況是附加位置誤差為單周誤差。

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