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其結果使靠近齒底的齒根部份被挖掉而形成凹痕。在嚙合中,載荷分布不均的zui大原因在于主動齒輪與軸的變形。因此,設計軸、小齒輪時哈默納科軸輸出組合諧波傳動CSD-32-50-2UH,必須特別注意與輪齒正確位置的偏斜有關的因素。
在小齒輪需要明顯地非對稱布置時,應盡量使小齒輪靠近軸承。利用這種方法可以減少載荷分布的不均勻性。
懸臂布置時,不論任何情況都應使小哈默納科軸輸出組合諧波傳動CSD-32-50-2UH齒輪盡量靠近其附近的軸承,并盡量增大軸的直徑。這一措施對于軸與小齒輪分開制造時是特別重要的。
齒數比‘接近于l的齒輪裝置,可以使小齒輪至附近的采用適當的小齒輪驅動方式,可以顯著降低載荷集中程度。就是說,哈默納科軸輸出組合諧波傳動CSD-32-50-2UH小齒輪在軸上的位置相對于軸承不對稱時,載荷集中的程度與扭矩輸入端有關,若改變小齒輪輸入扭矩端,則可使峰值載荷減少1/2.
當小齒輪較寬,功率較大時,通過彈性軸由*驅動小齒輪是zui合理的. 小齒輪與軸不是整體的,而軸的剛度又較小時,為了提高軸的剛度,有必要采用過盈配合。另外,在小齒輪非對稱布置時,哈默納科軸輸出組合諧波傳動CSD-32-50-2UH由于軸的彎曲使載荷分布狀態獲得改善的情況下,*采用不太緊的配合,也不bi過大地增加軸的剛度。