| 品牌 | 其他品牌 | 貨號 | 123 |
|---|---|---|---|
| 規格 | FHA-40C-100 | 供貨周期 | 一個月以上 |
| 主要用途 | 設備 | 應用領域 | 電子 |
| 品牌 | 哈默納科 | 用途 | 半導體、機器人、機械設備 |
| 材質 | 鋼 | 是否進口 | 是 |
主軸承各軸瓦應先放在軸頸上轉動，檢查后應初步進行刮研。然后將主軸放在各軸承底瓦上。各主軸承軸瓦的刮研，可在找好垂直度以后進行，以此來調整中心線的垂直度。
(l)限位開關在井道底坑和頂站上方限制轎廂越位的地方，哈默納科智能限速器諧波減速器FHA-40C-100-E250-BC用兩根角鋼分別卡在轎廂導軌的背面上，把限位開關用機螺釘裝在角鋼上，調整限位開關的碰輪。使其垂直對準轎廂上的碰鐵。
(2)極限開關它的碰輪桿只卡住從機房通過滑輪引下的鋼絲繩，并用上述方法卡于導軌背面。調整好位置，對準轎廂架上的碰鐵。極限開關是電梯的后二級安全保護裝置，所以要裝在底坑下端和頂站上端。其位置要在轎廂或對重的蹬簧前50mm -100mm為宜。
3)限速器在機房樓板上，從限速器預留孔放下垂線至梯井轎廂安全鉗傳動機構的繩頭中心。以此為準找好限速器轉動方向，并將其安裝在機房樓板上，使限速器繩輪槽對準轎廂上安全鉗拉桿繩頭中心。限速器可安裝在樓板上、下作鋼夾板固定其底座。也可在水泥臺座上用地腳螺栓固定。哈默納科智能限速器諧波減速器FHA-40C-100-E250-BC從限速器繩輪引下鋼絲繩至轎相安全鉗傳動機構的繩頭中心鎖緊，再往下引至底坑脹繩輪上
